車輪徑向衝擊試驗機
√高（gāo）精度測試（shì）數據 √智能數據分析
√提升騎（qí）行性能 √專業級設備
電動（dòng）自行車係列測試設備
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用於自行車助力比測試不同速度時曲柄功率、電動（dòng）馬達功（gōng）率；自（zì）行車助力比測試機是專（zhuān）用於（yú）評估電動助力自行車（Pedelec）助力比（即電機輸出功率與騎行者踩踏功率的（de）比值）的核心設備，通過模（mó）擬騎行工況，驗證動力係統匹配性、能效（xiào）及合規性。
核心（xīn）功能
助力比動態測試
曲柄功率（lǜ）（P1）與馬達功率（lǜ）（P2）檢測：通過伺服電機驅動曲柄轉動，結合磁粉測功機或後輪（lún）伺服電機加載阻力，實（shí）時測量曲柄軸扭矩（N·m）與轉速（rpm），計算騎行（háng）者的踩踏功率（P1=0.105×N×T）；同時監測電機輸出功率（P2’=0.278×V×F），最終得出總功率（P2 = P1 + P2’）。
助（zhù）力比（bǐ）計算（suàn）：公式為 α = (P2 - P1) / P1，量化電機對騎行者踩踏的輔助效果。例如，α=1表示電機提供與騎行者相等的功率（總功率翻倍）。
多場景模擬與負載控製
坡度模擬：通過後（hòu）輪（lún）伺服電機加載不同阻（zǔ）力（lì）（0-25 N·m），模擬（nǐ）0-25%坡度下的騎行工況，驗證電機在爬坡時的扭矩輸出穩定性。
速度分段測（cè）試：設（shè）定不（bú）同騎行速度（如10 km/h、20 km/h等），分析助力比隨（suí）速度變化的特性，優化電機控製策略。
智能化數據（jù）管理：采用（yòng）PLC+上位機係統（如網頁9專利技術），通過CAN總線實現電機控製器與測功機的實時通信，自動記錄（lù）數據並生（shēng）成曲線（如扭矩-轉（zhuǎn）速曲線、助力比變化圖譜）
| 計算方式 | |||
| P1=0.105×N×T | P2’=0.278×V×F | P2=P2’+Pcl | α=(P2-P1)÷P1 |
| P1=曲柄功率 | P2’=總功率 | P2=總功率=曲柄功率（lǜ）+馬達（dá）功率 | α=（總功率-曲柄功率）/曲柄功率 |
| 機械結構 | |||
| 中軸驅動裝置 | 模（mó）擬騎行者（zhě）踩踏（tà）動作，搭配扭矩傳感（gǎn）器（精度±0.2%）實時（shí）采集曲柄軸數據 | ||
| 滾筒測試係統 | 雙滾筒設計（jì）（直徑≤500 mm），適配不同輪徑車型（如26英寸山地車、700C公路車） | ||
| 安全防護 | 配備紅外傳感器監測車輛（liàng）偏移，緊（jǐn）急（jí）停機保（bǎo）護功能 | ||
| 電氣係統 | |||
| 伺服電機與磁粉測功機 | 伺服電機驅動曲柄轉速（0-120 rpm可調），磁粉測功機提供精確負載控製（如（rú）網頁（yè）1專利中的磁粉測功（gōng）機方案） | ||
| 數據采集模塊 | 集成STM32係列處理器或NI采集卡（kǎ），支（zhī）持多通道信號同步采集（扭矩、轉速、電流、電壓）。 | ||
| 符合標準 | |||
| GB 17761-2018 | 電動自行（háng）車安（ān）全技（jì）術規範，涵蓋（gài）助力比、電機功率等要求 | ||
| ISO 4210-2015 | 自行車安全要求，涉及車架強度與動態負載測試 | ||
生產企業質檢
驗證電機與控（kòng）製器匹（pǐ）配（pèi）性，避免助力（lì）比不（bú）達標（如α＜0.5）導致的用戶投訴。
通（tōng）過模（mó）擬極端工況（如連續爬坡），篩選出電機過熱或扭矩不足的缺陷（xiàn）產品。
研發創新
對比永磁同步電機與無刷直流電機的助（zhù）力特性，優化動力曲線（如（rú）大疆Avinox係統的120N·m瞬時（shí）扭矩（jǔ）設計）。
測試新型踏力感測機構（gòu）（如網頁（yè）10專利的緩衝彈簧+壓力傳感器方（fāng）案），提升踩踏力檢測精度。
認證與合規：生成符合EN 15194（歐盟電動助（zhù）力車標準）與UL 2849（北美安全標準）的（de）檢測報（bào）告，助（zhù）力產品出口（kǒu）
售（shòu）後服務：1年整機質保，提供操作培訓與遠程技術（shù）支（zhī）持
數據服務（wù）：可選配雲（yún）端數據平台（tái），遠程（chéng）生成符合（hé） CNAS 規範的檢測報告（gào）。
技（jì）術（shù）支持：免（miǎn）費遠程調試、操作（zuò）培訓及年度設備校準服務。
備件供應（yīng）：提供易（yì）損件（夾具、液壓密封圈）快速更換服務。
需求溝通：提供測試標準、相關（guān）參數。
方案確認：供（gòng）應商提供3D圖（tú）紙及參數清單。
生產交付：標準機型15-20天，非標定製機型30-45天（tiān）。
驗收培訓：工程師上（shàng）門（mén）安裝調試並現（xiàn）場培訓（xùn）。
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