
車輪徑向(xiàng)衝(chōng)擊試驗機
√高(gāo)精度測試數據(jù) √智能數據分析
√提升騎行性能(néng) √專業級設備
電動(dòng)自行車係列測試設備(bèi)
用於模擬電動車整車續行裏程、百公裏電耗測試及(jí)路況試驗, 亦可測試並(bìng)顯示欠壓保護值、電(diàn)壓和電流、 電子(zǐ)刹車斷電指示等。 符合:GB/T 17761-2018 《電動(dòng)自(zì)行車安全技術規範》、ISO4210.7、EN 15194-2017標準;
核心功能
綜合性能測試
動力(lì)性能:最高車速(sù)測試(0-40 km/h可調)、加速性能(0-1000 kg-cm扭矩範圍)、爬(pá)坡能力(lì)(0-25 N·m阻力模擬)。
製動安全:幹濕態製動距離、刹停時間、刹車次(cì)數(shù)監測;支持前/後閘獨立(lì)或聯合(hé)測試。
續航(háng)與能耗:滿電(diàn)續航裏程計算、百公裏電耗分析、電池電壓/電流動態監控。
耐(nài)久性測試
模擬路況:滾筒搭載障礙塊(按ISO 4210標(biāo)準),支持平路、障礙(ài)物、連續顛簸測試。
循環加(jiā)載:通過(guò)伺(sì)服電機對鞍座、車把等部位施加75-115 kg模擬人體負重,驗證車架(jià)強(qiáng)度。
智能化控製與數據管理
自動化測試:采用PLC或工控機(jī)控製,支持預設參數(如轉(zhuǎn)速、扭矩、加載力)一鍵啟動。
實時監測:集成高(gāo)精度傳感器(如扭力傳感器±0.2%精度、霍爾元件)采集數據(jù),生成速度-扭矩曲線、效率圖譜等。
報表生成:通過軟件自動導出測試報告,支持(chí)自定義(yì)格式打印,數據可存儲並聯網追溯
應用場景
研發與生產:用於電動自行車、滑(huá)板(bǎn)車(chē)、助力車等整車及零部件(jiàn)的性能驗(yàn)證與(yǔ)質量把(bǎ)控。
認證測(cè)試:滿足國標或行業標(biāo)準(zhǔn)對車(chē)輛安全性、耐久性的強製檢測要求。
售後與維修:故障診斷:快速識別刹車係統失靈、電機輸出異常等問題(tí)
電池評估:結合(hé)電池綜合(hé)測試儀,分析容量衰(shuāi)減(jiǎn)、循環壽命及充放電穩定性。
項目 | 參數 | |
扭力傳感器容量 | 0-100n.m | |
扭力傳感器非線性度(dù) | ±0.1%--±0.3%(f·s) | |
扭力傳感器重複性 | ±0.1%--±0.2%(f·s) | |
扭力傳感器精度 | ±0.2%--±0.5%(f·s) | |
扭力傳感器環境溫度 | 0℃--40℃ | |
使用氣源 | ≥0.5MPa | |
扭力傳感器頻率響應 | 100 μs | |
輸出電壓 | 0-48v,負載電流<20a<> | |
力量傳感器 | 200kg50kg | |
騎行(háng)速度 | 0---40km/hr 可(kě)測量 | |
距離測量精度(dù) | ≤1% | |
速度測量(liàng)精度 | ≤2% | |
滾筒前(qián)後輪距(jù)可調距離 | 660—1750 mm | |
前後滾筒直徑 | 650φ(±10mm) | |
加載方式 | 前後軸和中軸加載 | |
刹車方(fāng)式 | 氣動自動加載 | |
控製斷(duàn)電刹把(bǎ)方(fāng)式 | 氣動自(zì)動控製 |
數據服務:可(kě)選配雲(yún)端數據平台,遠程生成符(fú)合 CNAS 規範的檢測報告。
技(jì)術支(zhī)持:免費遠程調試、操作培訓及年度設備校準服(fú)務。
備件供應:提供易損件(夾具、液壓密封圈)快(kuài)速更換服務。
需求溝通:提供測試標準、相關參數。
方案確認(rèn):供(gòng)應商提供3D圖紙及參數清單。
生產交付(fù):標準機型15-20天,非標定製機(jī)型30-45天。
驗收培訓:工程師上門安裝(zhuāng)調試並現場培訓。
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√提升騎行性能(néng) √專業級設備
電動(dòng)自行車係列測試設備(bèi)
√高(gāo)精度測試(shì)數據 √智能數(shù)據分析
√提升騎行性能 √專(zhuān)業(yè)級設備(bèi)
電動自行車係列測試設(shè)備
√高精度測試數據 √智能數據分析
√提(tí)升騎行性(xìng)能 √專業(yè)級設備
電動自行車係列測試設備
√高精度測(cè)試數據 √智能數據分析
√提(tí)升騎行性能 √專業級設備
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√高精(jīng)度測試數據 √智能數據分析
√提升騎行性能 √專(zhuān)業級設備
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