車架垂直水平力(lì)疲勞試驗機 FH-CJ052

日期:2025-03-29 閱(yuè)讀量:
  • 產品詳(xiáng)情

車架(jià)垂直水平力疲(pí)勞(láo)試驗機是專用於驗證自行車、電動車等車架在動態載荷(hé)下的耐久性、安全性和可靠性的關鍵設備,通過模擬實際騎行中的複雜受力環(huán)境,檢測車架(jià)結構的疲勞壽命與性能
該設備適用(yòng)於自行車車(chē)架水平力、 垂直力的動(dòng)態疲勞性能檢測。
參考標準:
EN 14766-2005、ISO 4210-6-2016、ISO 4210-3-2014、EN 15194:2017

核心技術與功能

動態加載與模擬
垂直力測試:通過伺(sì)服電機或氣動係統施加動態垂直力(範圍600N-3000N),模(mó)擬騎行時鞍(ān)座傳遞到車架的垂直壓力(lì)。
水平力測試:對(duì)前叉(chā)勾爪施加周期性水平力(如向(xiàng)前/向(xiàng)後450N),模擬顛簸路麵下的橫向衝擊(jī)。
高頻測試:部分機型(如專利CN104034536B)采(cǎi)用直線(xiàn)電機驅(qū)動,頻率(lǜ)可達25Hz,遠超傳統氣動/液壓(yā)係統的3-5Hz上限(xiàn)5。
智能控製與數據(jù)分析
閉環控製:采用PLC或計算機控製,實時調整加載力、頻率和位移,精度達±1%(靜態)和±5%(動態)。
數(shù)據管理:自(zì)動生成力-時(shí)間曲線、疲勞壽命報告,支持ISO 4210、EN 14764等(děng)標(biāo)準數據導出。
安全防護與適配性
自動停機(jī)保護:試(shì)件變形超限或損壞時自(zì)動(dòng)停止,配備減震裝置和剛性夾(jiá)具防止鬆動。
模塊化設計:可調(diào)夾具適配不同車架尺寸(如五通(tōng)管(guǎn)中(zhōng)心間距300-1400mm),支持自行車、電動車及嬰兒車等多種車型

技術(shù)參數與硬件(jiàn)配置

相關參數可根據客戶需求定(dìng)製
機台結構(gòu)全鋼性(xìng)架(jià)構
間(jiān)距可調約300mm,聯板固定采用手動螺(luó)絲鎖定
伺服缸2組(水平作動*1組(zǔ);垂直作動*1組)
伺服缸(gāng)水平作動做拉、壓(yā)二向作動
控製方法計算機自動控製,具有位移、力量、時間等控製(zhì)方式
傳感器容量(liàng)圓盤式傳感器5000N*2支
水平作動行程±75mm
垂直作(zuò)動行程±50mm
測試(shì)頻率(lǜ)0-5Hz
位移傳感器精度±1%,±0.5%校正精度(靜態)
傳感器動(dòng)態控製精度±5%
力值閉回路控製,全自動力值調整(zhěng)1組。

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應用場景與行業價值(zhí)

生(shēng)產質檢:批量檢測車架焊接強度與疲勞壽命(mìng),識別材料缺陷(xiàn)(如碳(tàn)鋼/鋁合金(jīn)斷裂風險),降低退貨率。
研發與認證
優(yōu)化車架結構(gòu)設計(如碳纖維車架抗彎性(xìng)能),驗證高頻負載下的耐久性(如25Hz直線電機測試技術)。
生成符合EN 15194(歐盟)、UL 2849(北美)等標準的檢測報告,助力出口合規。
技術發展(zhǎn)趨勢
高頻化:直線電機技術推動測試頻率提升至25Hz,滿足最新標準要求。
智能化:集成AI算(suàn)法預測疲勞壽命,實現自動化參數(shù)調整與遠程監控.

售後服務(wù)

保修政策:多數廠商提供1年整機質保,支持遠程故障診斷與操作培訓。
定製服務:根據(jù)車架尺(chǐ)寸、測試標準(如JIS/CNS)定製夾具與軟(ruǎn)件功能,適配特殊需求
售後服務:1年整機質保,提供操作培訓與遠程技術支持
數據(jù)服務:可選配雲端數據平台,遠程(chéng)生成符合 CNAS 規範的檢測(cè)報告。
技術(shù)支持:免(miǎn)費遠程(chéng)調(diào)試、操作培訓及年度設備(bèi)校準服務。
備件供應:提(tí)供易(yì)損件(夾具、液壓密封(fēng)圈)快速更換服務。

訂購流程

需求溝通:提供測試標準、相(xiàng)關參數。
方案確認(rèn):供應商提供3D圖紙及參數清單(dān)。
生產交付:標準機型15-20天,非標(biāo)定製機型30-45天(tiān)。
驗收培(péi)訓:工程師上門安(ān)裝調試並現場培訓。



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