高速电机试验（yàn）台

一、高速电机试验台相（xiàng）关参数

二、高速电机试（shì）验台相关介绍

针对当前客户的特定需（xū）求（qiú），飞弘仪器精心打造了一套创新的电动（dòng）车电机开发台架系统。这套系统专为新能源电机（jī）的高转速——高达25,000rpm——量身定制，同时确保了高扭矩与高效能的输出。该台架具备固（gù）定与倾斜两（liǎng）种模式，并可进行旋转调整，配（pèi）备或不（bú）配备调节台，以满足不同测试需求。其模块化的设计理念，赋予了系统高度的兼容性和灵活性，使得集成到客户业务流（liú）程（chéng）中变得异常（cháng）简便。

经过精心（xīn）改良的设计，该系统展现出卓（zhuó）越的减（jiǎn）震特性，显著降低了振动水平。全新的安装支架（jià）进一步（bù）优（yōu）化了高速传动轴系统和中间框架的结构。这（zhè）种（zhǒng）支架具备极高的刚（gāng）度，能够以极低的振动水平与试验件实现最佳对接，同时配（pèi）备了创新的环境舱适配器，能够模拟从-40°C至+155°C的温度变化。

在台架模拟的开发（fā）阶（jiē）段，对试验件和底（dǐ）架的设计进行了深度优化。专为高速电机试验台设计的转子激励几乎可以忽略不计，结构共振频率显著提升，阻尼（ní）特性得到显著改善（shàn），从而（ér）有效避免了运行过程中的任何不必要的振动。

试验室（shì）及组件均（jun1）受（shòu）到传感器和轴系统的周到保（bǎo）护。模（mó）块化设计带来的（de）其他优势包括方便（biàn）快捷的（de）环境仓设置。为确保（bǎo）在台架上取得最佳测试结果、最大限度地降（jiàng）低风险并减（jiǎn）少台架停（tíng）机时间，该（gāi）机（jī）械解决方案得到了基于3D-CAD的有限元（yuán）模型结构（gòu）动态分（fèn）析以及适当的边界条件的（de）全面支持。

轴承单元的重新设计使得台架系统维护更为便捷。得益于筒式设计方案，轴承单元的更换变得更为轻松，且更换后无需（xū）进行（háng）额外的校准。

高速（sù）电机的调整台允许用户精确调节试验件，以最大限度地减少耦合力（lì）或振动。安装台可在五（wǔ）个独立方（fāng）向（xiàng）上进行微调，且各方向调（diào）整互不干扰

作（zuò）为标（biāo）准解（jiě）决方（fāng）案，高速电（diàn）机试验台的转（zhuǎn）速为25,000rpm

灵活性得益（yì）于模块化设计以及（jí）经过匹配和测试的组件

采用优化设计和（hé）高性能阻尼材料，振动水平低

用于支持环境舱（cāng）的台架优势

用于被试件精确定位的堵（dǔ）转制动器

经（jīng）过验证（zhèng）的轴系统防爆保护装置